Ford Probe Blog

Tag: mazda

Kde nakupovat náhradní díly na Ford Probe

vložil Tratos dne 02.10.2010, kategorie Nezařazené

Zde najdete seznam odkazů kde lze koupit náhradní díly na Ford Probe. Seznam budu průběžně aktualizovat tak jak budu nacházet další obchody.

Předně bych chtěl říct, že náhradní díly jsou velmi snadno dostupné za přiměřené ceny.
Zaprvé je to proto, že do Ford Probe se montoval motor Mazda, který pocházel z modelů 626/MX6/Xedos. A i další komponenty pocházejí z Mazdy. Existuje tak velká základna dílů. Vždy se vyplatí hledat v katalogu nejen pod kategorií Ford ale hlavně Mazda. Ve většině případů je náhraní díl z Mazdy i levnější.
A zadruhé proto, že Ford Probe se již stává nejen v USA ale také ve zbytku světa legendárním vozem a lze sehnat velké množství neoriginálních dílů či doplňků.

České obchody

  • Auto Zeman – Originální náhradní díly Mazda. Rychlá doba dodání objednaných dílů, dobrá komunikace. Ceny odpovídají kvalitě originálních dílů. Lze navštívit i jakýkoliv jiný autorizovaný servis Mazda. Doporučuji!
  • Auto Matějček – Nové náhradní díly Mazda/Ford. S tímto obchodem námám osobní zkušenost – nakonec jsem vždy nakoupil někde jinde. V diskusních fórech jsem ale četl jen pozitivní reakce.
  • Auto Kelly – Různé, spíš univerzálnější díly. Je nutné dávat pozor na kvalitu dílů a vybírat nejen podle ceny. Vyhnětě se dílům se značkou Starline.
  • Elit – Neoriginální značkové náhradní díly.

Zahraniční obchody
Pro nákup náhradních dílů ze zahraničí budete potřebovat kromě základních jazykových znalostí ještě účet v platebním systému PayPal. Jak si ho zřídit je mimo tento příspěvek, ale na internetu najdete mnoho návodů jak na to. Poštovné do ČR je často dražší než vlastní díl, ale i tak se většinou nákup vyplatí. Dále je potřeba počítat s tím, že zboží je mimo EU doručováno přes celnici kde může nabrat až několik dní zdržení. Pokud zboží včetně poštovného překročí 150EUR bude na celnici navíc vyměřeno clo a DPH a balík Vám pak přijde na dobírku.

  • RockAuto – Nové i repasované náhradní díly za dobré ceny. Velký výběr a rychlé dodání. Doporučuji!
  • Ebay.com – Použité originální i nové neoriginální náhradní díly různé kvality. Lze využít i ebay.de a ebay.co.uk.
  • Brakes4U – Specializovaný obchod na brzdy EBC a pancéřové hadice GoodRidge za dobré ceny.
  • RR-Racing – Performance díly které jinde nezeženete. Například polyuretanové vložky do silentbloků motoru.
  • Online Mazda Parts – Různé motorové díly Mazda. Je potřeba se dopředu domluvit na zaslání zboží do ČR.
Komentáře: 1 :, , , více...

Oprava cvakání hydroštelů u motorů Mazda FS a KL

vložil Tratos dne 06.02.2010, kategorie Nezařazené

Jak jsem slíbil v jiných příspěvcích, podělím se s vámi o návod jak opravit cvakání zdvihátek ventilů (tzv. hydroštelů) u motorů Mazda FS (V4) a KL (V6) které se montovaly taktéž do vozů Ford Probe II.

Pokud je cvakání slyšitelné zejména při chodu na volnoběh a při zahřátém oleji, je pravděpodobné, že za to může nízký tlak oleje způsobený ochablou pružinou spolu s oběhaným pístkem v regulátoru tlaku oleje. Obojí je součást olejového čerpadla. Olejové čerpadlo je umístěno zespodu motoru přímo nad olejovou vanou.

Je tedy nutné zakoupit nový pístek, pružinu a měděné těsnění, sundat olejovou vanu a provést výměnu. Uvedené díly lze zakoupit v jakémkoliv autorizovaném servisu Mazda. U servisů Ford to ani nezkoušejte, nejmenší objednatelný díl je v tomto případě celé olejové čerpadlo za několik tisíc korun.

Pro motory KL V6 budete potřebovat tyto čísla dílů (ověřeno):
FE5A-14-116 – Pružina
FS01-14-115 – Pístek
9956-22-000 – Těsnění

Pro motory FS V4 budete potřebovat tyto čísla dílů (neověřeno):
FE5A-14-116 – Pružina
JF01-14-115 – Pístek
0222-14-118 – Těsnění

Nový pístek bude pravděpodobně kratší než starý, vyndaný z motoru. Nemusíte se bát, je to normální, jedná se o náhradu. Taktéž nečekejte že na starém pístku a pružině uvidíte nějaké velké opotřebení. V tomto případě se může jednat i o setinové vůle, které způsobí problém. Cena celkem za díly by měla být okolo 200,- Kč.

Můžu z osobní zkušenosti říct že výměna skutečně pomohla. Motor na volnoběh ztichnul a i po dlouhé jízdě kdy je olej zahřátý čili řidší zdvihátka necvakají. Po výměně je změna také viditelná na ukazateli tlaku oleje v kokpitu (po zahřátí již ručka neklesá k hodnotě L). Před finančně náročnou výměnou hydroštelů se tedy určitě vyplatí vyměnit nejdřív regulátor tlaku oleje a teprve pokud to nepomůže měnit hydroštely.

Děkuji Venitovi z Probe/Mazda clubu za informaci o tomto častém problému motorů Mazda.

Další info:
http://www.probeclub.cz/forum/yaf_postst774_Tlak-oleje.aspx

Komentáře: 2 :, , , , více...

Před dvaceti lety: na silnice vyjíždí odvážný Ford Probe

vložil Tratos dne 27.10.2009, kategorie Nezařazené

Spolu se začátkem osmdesátých let začíná také spolupráce společnosti Ford Motor Company a japonské Mazdy. Cíl byl naprosto jasný: společnými silami postavit sportovní automobil, který bude atraktivní, rychlý a především dobře prodejný. Výsledkem se staly modely Probe a v případě Mazdy se jednalo o MX-6. Úspěch se dostavil, i když jen částečně.

Zbytek zajímavého článku pojednávajícím o historii legendárního automobilu Ford Probe naleznete na serveru internetového motoristického magazínu ZaVolantem.cz.

Odkaz na článek:
http://www.zavolantem.cz/retro/pred-dvaceti-lety-na-silnice-vyjizdi-odvazny-ford-probe

zavolantem.cz

Napsat komentář :, , , více...

Výměna silentbloků na motoru

vložil Tratos dne 20.05.2009, kategorie Moje Probe

Těžko identifikovatelné a náhodné bouchání/klepání/dupání/vibrace/škubání od předních kol při akceleraci se konečně podařilo odhalit. Zadní silentblok motoru byl utržený takže došlo na jeho výměnu a to zároveň i s předním.

Protože se mi nepodařilo sehnat silentbloky zde v ČR a to ani použité tak jsem přední a zadní objednal z USA v obchodě RockAuto za $130 USD.

Problém je dobře vidět na obrázku:
rr-racing-mounts

Později když už jsem měl silentbloky vyměněné jsem se dostal i k polyuretanovým vložkám RR-Racing které se vmontují do originálních pouzder. Tak na ně přijde řada třeba někdy příště… :)

Pokud by si tyto polyuretanové vložky RR-Racing pro MX6/Probe chtěl někdo koupit určitě mu přijde vhod následující informace, týkající se motorů 2.5L V6. Vložky na přední silentblok jsou stejné pro všechny ročníky a není potřeba žádná další specifikace krom obsahu motoru. Naproti tomu u vložek pro zadní silentblok se to začíná mírně komplikovat. Do originálního zadního silentbloku z roku 1993 nelze vložky vůbec vmontovat. Řešení jsou dvě a obě znamenají vyměnit zadní silentblok za jiný:

1) Koupit originální zadní silentblok pro rok výroby 94-97. Při objednání vložek pak tedy uvedete ročník 1994-1997.
2) Koupit neoriginální zadní silentblok s objednacím číslem 8456. A při objednání vložek je poté nutné uvést rok 1993.

UPDATE: Konečně je vyměněný i pravý horní silentblok za použitý ale dobrý, koupený na německém ebay.de za 10 Euro. Po vymontování jsem se přesvědčil že výměna byla skutečně nutná. Silentblok byl téměř celý utržený.


Komentáře: 5 :, , , , více...

Jaký olej do motoru?

vložil Tratos dne 21.02.2009, kategorie Nezařazené

Jestliže si olej v autě měníte sami tak vám určitě přijde vhod informace kde koupit nejlevnější olej a jakou značku.

Snad každý kdo vlastní Probe druhé generace nebo Mazdu vám potvrdí že nejlepší olej pro tyto motory je Castrol Magnatec. Na internetu si můžete přečíst dost názorů že Castrol je předražený olej standardní kvality. Nicméně, jak potvrzují zkušenosti majitelů vozů s Mazda motory který je i ve Ford Probe, tento olej skutečně funguje nejlépe.

Pro standardní použití je nejvhodnější olej Castrol Magnatec 10W40. Pro zvýšené nároky pak olej Castrol Edge Formula RS 10W60. Řidší olej než 10Wxx není příliš doporučován. Problém s olejem Castrol může nastat jen pokud se do motoru dlouhodobě lil méně kvalitní olej a motor je plný usazenin. Přísady oleje Castrol pak tyto usazeniny rozpustí a motor začne mít velkou spotřebu oleje. V takovém případě je nejlepší zůstat u oleje který byl používán celou dobu provozu motoru.

Do motoru 2,5L V6 je potřeba 4L oleje. Já kupuji rovnou 5L balení a zbytek mám na případné dolevání v průběhu roku. Cena za 1L balení v kamenných obchodech je totiž děsivá. Do motoru 2,0L V4 je potřeba jen 3,5L oleje.

A kde olej Castrol koupíte?  Vřele doporučuji internetový obchod SuperAutodily.cz. Vynikající cena, skvělá komunikace a extra rychlé zaslání poštou. Pokud olej není momentálně v nabídce e-shopu neváhejte provozovatele kontaktovat e-mailem.

castrol_magnatecSuperAutodily.cz


Komentáře: 6 :, , , , více...

Taková malá GO motoru

vložil Tratos dne 18.01.2009, kategorie Moje Probe

Cvakající zdvihátka ventilů (hydroštely) již nebylo možné ignorovat. Kdy zejména v létě po zahřátí oleje vyluzovaly zvuk jak motor traktoru. Když už se musel motor otevřít, tak se také vyměnili gufera (těsnítka) ventilů, která stářím ztvrdnou a pak přes ně často uniká olej. Krom výměny všech 24 zdvihátek a gufer ventilů dále přišlo na nové rozvody včetně vodní pumpy + samozřejmě nové těsnění sání a víka ventilů. Další věc byla výměna ochablé frikční pružiny na vačkové hřídeli. Nenechte se zmást počtem kusů na fotce. Potřeba jsou jen dva kusy :) . K frikční pružině a jejím symptomům se ještě v budoucnu vrátím v podrobnějším příspěvku.

Protože cvakání hydroštelů mimo jiné způsobuje nízký tlak oleje tak se pro jistotu také vyměnil regulátor tlaku oleje (pružinka + pístek + těsnění) v olejovém čerpadle. Podrobněji o tomto častém problému Mazda motorů také ještě v budoucnu napíšu.

Nakonec se ještě provedla výměna obou poloos z důvodu podezření na špatný vnitřní kloub jedné z nich.

Komentáře: 5 :, , , , , , více...

Výměna lanovodu ruční brzdy

vložil Tratos dne 15.02.2006, kategorie Moje Probe

Poslední problém se zadníma brzdama – přidřený lanovod ruční brzdy (už od pohledu ve špatném stavu). Levá strana zůstávala zabržděná i po uvolnění ručky. Po problémech s koupením v běžných prodejnách jsem ho koupil u Dana Menšíka (www.fordprobe.info). Montáž jsem provedl až na začátku léta.

Update: Oprava vydržela sotva půlrok a levý brzdič se už zase přidírá. Věčný to problém aut Ford Probe a Mazda.

Napsat komentář :, , , více...

Hledáte něco?

Použijte níže uvedený formulář pro vyhledávání na webu:

Archiv

Všechny příspěvky v roce...

[CNW:Counter]